閥門區別

FZT油罐通氣孔和高壓對焊球閥區別比較大，我們可以從功能上去區分高壓對焊球閥和FZT油罐通氣孔的不同作用，還可以從高壓對焊球閥和FZT油罐通氣孔結構圖上去區分。
【功能區別】
FZT油罐通氣孔安裝于重質油罐頂部起呼吸作用，并為罐內提供足夠的通風條件；同時在事故狀態下起到溢流保護作用，保證罐體的完好，確保油品庫區的消防安全，一般為法蘭連接。高壓對焊球閥和FZT油罐通氣孔區別比較大，高壓對焊球閥啟閉件（球體）由閥桿帶動，并繞閥桿的軸線作旋轉運動的閥門。主要用于截斷或接通管路中的介質，亦可用于流體的調節與控制。高壓對焊球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向，它只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。球閥最適宜做開關、切斷閥使用，對焊球閥的主要特點是本身結構緊湊，密封可靠，結構簡單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態，不易被介質沖蝕，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質，而且還適用于工作條件惡劣的介質，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等，在各行業得到廣泛的應用。高壓對焊球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。1．流體阻力小，全通徑的球閥基本沒有流阻。2．結構簡單、體積小、重量輕。3．緊密可靠。它有兩個密封面，而且目前球閥的密封面材料廣泛使用各種塑料，密封性好，能實現完全密封。在真空系統中也已廣泛使用。4．操作方便，開閉迅速，從全開到全關只要旋轉90°，便于遠距離的控制。5．維修方便，球閥結構簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。6．在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質隔離，介質通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕。7．適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應用。
【實物區別】

FZT油罐通氣孔

高壓對焊球閥

【總結】
FZT油罐通氣孔和高壓對焊球閥區別在與使用功能上，在應用中都有很大的不同，在選型時一定需要特別注意口徑，壓力，材質和使用介質，不管在設計時，還是在采購時，必須要嚴格按照相關技術要求來。